提到重庆涪陵，大家的第一反应往往是涪陵榨菜。但事实上，涪陵也有着丰富的工业历史。上世纪60年代，随着三线建设政策的实施，涪陵凭借其独特的地理位置——位于乌江旁，背靠武陵山，地势险要，且常年有大雾——成为了多个重要项目的落户地。其中最著名的就是神秘的816工程，此外，涪陵还吸引了许多工业公司，其中之一就是全国机械工业的骨干企业——涪陵内燃机厂。 涪陵内燃机厂的历史可以追溯到1946年创建在上海的一批企业。为了加强内地建设，1965年到1966年，原八机部将上海的合金轴瓦厂、上海第一汽车附件厂、上海洪昌机器厂和上海活塞环厂分别内迁至涪陵，并重新命名为海陵第一、第二、第三配件厂，专门生产轴瓦、进排气门、活塞销、螺栓和活塞环等内燃机配件。

  由于企业是从上海迁来的，因此命名为海（上海）陵（涪陵）。这三个厂分别有不同的职能，海陵三厂专注于生产柴油机和汽油机的活塞环。 1971年，涪陵内燃机厂被划归四川省机械工业局领导，到了1984年，海陵的三个工厂合并成了海陵内燃机配件总厂，并在1985年转交给涪陵地区行署领导。随技术的引进，开始采用外国的新工艺，生产的产品不仅满足国内市场，还出口到20多个国家和地区。1987年，总厂下设13个分厂，员工数接近3000人。

  1993年，海陵内燃机配件总厂与涪陵市轮船旅游总公司、四川省信托投资公司涪陵办事处共同发起，设立了海陵实业股份有限公司。1997年，海陵实业与三爱工业合并，成立了重庆三爱海陵股份有限公司，并于1999年在深圳证券交易所上市。 三爱工业源自1993年，由涪陵市农机厂、李渡橡胶厂等多家企业一同发起。上市后，三爱海陵的主营业务发生了转折，最初经营摩托车和汽车配件，到了2000年，三爱海陵以5.4亿元收购了重庆连丰通信，并更名为长丰通信，主营业务转向电子通讯。随后的多年中，此公司经历了多次更名和收购，营业范围也频繁变动，曾经在长期资金市场上被戏称为最牛的皮包公司。

  2006年，三爱海陵股份公司完成了国有资产转让，转为非公有制企业，并更名为三爱海陵有限责任公司。官方资料称，三爱海陵在汽车发动机进排气门的研究、开发和生产方面，已变成全球上顶级规模、市场占有率最高的企业之一。 随着涪陵城市化进程的加快，原厂址慢慢的变成为了市中心地带。为了配合城市规划，2014年，三爱海陵决定将企业迁入园区，而老厂区则被改造为三爱海陵文创园，展示了历年发展过程中积累的技术设备和历史照片。

  三爱海陵不仅有着我国历史最悠久的内燃机进排气门制造企业这一荣誉，也承载着一些较为复杂的历史。在网络上，对于它的发展路径和历史的描述并不完全一致，甚至有些内容真假难辨。虽然如此，回想起当年那些来自五湖四海的干部和职工们，如何在艰苦的条件下为企业未来的发展奋斗，依然令人感慨。返回搜狐，查看更加多